Автобетоносмесители
1331 объявление: Автобетоносмесители, автобетономешалка, автомиксер
Автобетоносмесители: когда бетон всегда свежий и на месте
Автобетоносмесители — ключевой элемент любой строительной площадки, где требуется оперативная подача готовой бетонной смеси. Эта техника совмещает функции транспортировки и непрерывного перемешивания бетона, что особенно важно при работе на удалённых или загруженных объектах, где время доставки влияет на качество. Такие машины незаменимы при строительстве жилых комплексов, дорог, мостов, частных домов — везде, где нужна стабильная подача бетона в нужном объёме и с сохранением всех его свойств.
Что важно учитывать при выборе автобетоносмесителя:
- Объём барабана. Один из ключевых параметров. Барабаны на 5–7 м³ подойдут для средних задач, а модели на 9–12 м³ — для масштабных объектов.
- Шасси и проходимость. Выбирайте на базе MAN, Mercedes-Benz, IVECO, Volvo — эти грузовики хорошо зарекомендовали себя на сложных участках и в условиях плохих дорог.
- Тип привода барабана. Гидравлический — наиболее распространён и эффективен, обеспечивает равномерное перемешивание смеси при движении и на холостом ходу.
- Состояние смесительного оборудования. Особое внимание — на состояние барабана (толщина стенок, наличие трещин и износа), водяной системы и механизма разгрузки.
- Комплектация. Уточняйте наличие лестницы, системы промывки, пульта управления — это влияет на удобство эксплуатации и скорость работы.
На Machineryline представлен большой выбор автобетоносмесителей — от компактных моделей до мощных машин для крупного строительства. Здесь вы найдёте объявления от продавцов с актуальными фото, техническими характеристиками и возможностью быстро выйти на контакт. Платформа подойдёт и для покупки, и для продажи техники — удобно, надёжно и с упором на профессиональный сегмент.
Цены на автобетоносмесители
| DAF CF 85 | Год выпуска: 2008, топливо: дизель, колесная формула: 8x4, тип привода: задний привод | 70 525,15 GEL |
| MAN TGA 26 | Год выпуска: 2007, пробег: 330 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x6, подвеска: рессора | 73 591,46 GEL |
| Volvo FM12 | Год выпуска: 2004, пробег: 510 000 - 700 000 км, наработка: 330 000 м/ч, топливо: дизель, колесная формула: 6x2/8x4 | 49 060,97 GEL - 98 121,95 GEL |
| Scania P320 | Год выпуска: 2016, пробег: 250 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2, подвеска: рессора | 144 116,61 GEL - 147 182,92 GEL |
| Volvo FM 410 | Год выпуска: 2016, пробег: 120 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x4, марка бетоносмесителя: Liebherr | 141 050,30 GEL |
| MAN TGS 35.440 | Год выпуска: 2016, пробег: 200 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 10x4, подвеска: рессора/пневмо | 398 620,42 GEL |
| Volvo FM 380 | Год выпуска: 2004, пробег: 66 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x4 | 91 989,33 GEL |
| Renault C 430 | Год выпуска: 2017, пробег: 180 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x4, подвеска: рессора | 183 978,66 GEL |
| MAN TGS 35.480 | Год выпуска: 2016, топливо: дизель, колесная формула: 8x4, подвеска: рессора, марка бетоносмесителя: Stetter | 429 283,53 GEL |
| MAN TGA 35 | Год выпуска: 2007, пробег: 520 000 - 560 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x4, подвеска: рессора | 70 525,15 GEL - 211 575,45 GEL |
























