Автокран Scania 93M 220 4x2 Atlas 100.1 Crane / Manual / Euro 1 *TOP*


























































































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца























- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Analogue tachograph
- Back doors
- Differential lock
- Drum brakes
- PTO
- Radio/cassette player
- sliding roof
- Sliding sheets
- Speed limiter
- Visor
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 275/70 R22.5
Front axle: Max. axle load: 6000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Functional
Crane: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Identification
Registration number: BE
Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Аналогов тахограф
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Маска
- Ограничител на скоростта
- Плъзгащ се покрив
- Радио/плейър за касети
- С текстилно покривало
- Clona
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Omezovač rychlosti
- Plachtové boky
- Posuvná střecha
- PTO
- Rádio/přehrávač kazet
- Uzávěrka diferenciálu
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Analog tacho
- Differentialsperre
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Luftfederung
- Portal Türen
- Radio/Kassettenspieler
- Schiebedach
- Schiebeplane
- Sonnenschutzklappe
- Trommelbremse
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
Video: показать контакты
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf показать контакты Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 275/70 R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Funktionell
Kran: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: BE
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Analog fartskriver
- Differentialespærre
- Gardinanhænger
- Hastighedsbegrænser
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Radio/båndafspiller
- Skydetag
- Solskærm
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 275/70 R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Kran: Ja
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: BE
- Αερανάρτηση
- Αναλογικός ταχογράφος
- Γείσο
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Κλείδωμα διαφορικού
- Περιοριστής ταχύτητας
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Συρόμενη οροφή
- Φορτηγό με καρότσα κουρτίνα
- Bloqueador diferencial
- Diferencial de deslizamiento
- Limitador de velocidad
- Lonas correderas
- Parasol
- PTO
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión neumática
- Tacógrafo analógico
- Tanque de combustible de aluminio
- Techo corredizo
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 275/70 R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Funcional
Grúa: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: BE
Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Analoginen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- Liukukatto
- Nopeudenrajoitin
- Radio-/kasettisoitin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sivuverhot
- Tasauspyörästön lukko
- Visiiri
- Voimanotto
- Camions bâchés
- Différentiel d'écartement
- Lecteur radio / cassette
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Solde différentiel
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe analogique
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 275/70 R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Grue: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BE
- Analogni tahograf
- Blokada diferencijala
- Bočne stranice s ceradom
- Klizni krov
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ograničivač brzine
- Priključno vratilo
- Radio/kasetofon
- Sjenilo
- Zračni ovjes
- Analóg tachográf
- Csúszótető
- Differenciálzár
- Kihajtás
- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző
- Ponyvás oldalú
- Rádiómagnó
- Sebességhatároló
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo analogico
- Teloni laterali
- Tetto scorrevole
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Аналоговый тахограф
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Ограничитель скорости
- Пневматическая подвеска
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- С боковыми стенками-шторками
- Сдвижная крыша
- Солнцезащитный козырек
= Дополнительная информация =
Размер шин: 275/70 R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Кран: Да
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: BE
- Aluminium brandstoftank
- Analoge tachograaf
- Deuren
- Luchtvering
- PTO
- PTO
- Radio/Cassette speler
- Schuifdak
- Schuifzeilen
- Snelheidsbegrenzer
- Sper
- Trommelremmen
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
EURO 1, SCANIA 93M 220 4X2 MET SCHUIFKAP EN ATLAS 100.1 KRAAN, ZEER GOEDE STAAT! VOLLEDIG LUCHTGEVEERD
2X AFSTEMPELBAAR
3X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR, 2X MECHANISCH
CP13 DAGCABINE MET BED, ZONNEKLEP, HANDGESCHAKELD, RADIO, ANALOGE TACHOGRAAF, SPER, DEUREN, PTO, 1X ALUMINIUM DIESEL TANK, OPBERGKIST, BELGISCHE REGISTRATIE
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website показать контакты voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
PLEASE CHECK OUR WEBSITE показать контакты FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 275/70 R22.5
Vooras: Max. aslast: 6000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Functioneel
Kraan: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: BE
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Hastighetsbegrenser
- Kapell
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Radio/kassettspiller
- Solskjerm
- Tak som kan skyves
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy
- Ogranicznik prędkości
- Osłony przeciwsłoneczne
- Plandeki
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Rozsuwany dach
- Tachograf analogowy
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 275/70 R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Żuraw: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BE
- Bloqueio do diferencial
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Lados de cortina
- Limitador de velocidade
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo analógico
- Teto de abrir
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 275/70 R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Grua: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: BE
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Laterale cu prelată tip perdea
- Limitator de viteză
- Parasolar
- Plafon glisant
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Tahograf analogic
- Bočné plachty
- Clona
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Obmedzovač rýchlosti
- Posuvná strecha
- PTO
- Rádio/kazetový prehrávač
- Uzávierka diferenciálu
- Vzduchové odpruženie
- Analog färdskrivare
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- Hastighetsbegränsare
- Luftfjädring
- PTO
- Radio/kassettbandspelare
- Skjutbart tak
- Solskydd
- Styrd differentialbroms
- Tautliner
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 275/70 R22.5
Framaxel: Max. axellast: 6000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Kran: Ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BE
- Analog takograf
- Diferansiyel kilidi
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
- Hız sınırlayıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- PTO
- Radyo/kaset çalar
- Sürgülü tavan
- Yandan tenteli