Фронтальный погрузчик Caterpillar 950 GC





















≈ 150 300 €
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Auto Lube
Auto Shift
Beacon
Boom, GP
Bucket
Counterweight
Coupler - Quick
Coupler Type - Hydraulic
Differential Type - Limited
Emissions Level - EPA - EPA TIER 4f
Emissions Level - EU - EU STAGE V
Emissions Level - Japan - STEP 4 FINAL
Lift - Standard
Lighting
Mirrors
Online Owner's Manual
Product Link
Protection CCU 12
Radio - Bluetooth
Regulatory Marking
Ride Control
ROPS - Enclosed
Steering Type - WheelGENERAL CONDITION:
Machine Starts and is Operable: Yes
Tires are Aired Up and Drivable: Yes
Body: Good
Frame: Good
General: Good
GENERAL APPEARANCE:
Cleaning Required: No
Bumper: Good
Cab or Canopy: Good
Counterweight: Good
Crankcase Guard / Battery Box: Good
Decals: Good
Differential Supports: Good
Eng. Enclose Hood / Stack: Good
Fenders: Good
Front Frame: Good
Fuel Tank: Good
Grab Irons: Good
Guards / Screens: Good
Paint: Good
Plastic: Good
Radiator Grill & Shroud: Good
Rear Frame: Good
Sheet Metal: Good
Steps / Ladder: Good
SAFETY ITEMS:
ROPS Certification Plate: Yes
Safety Decals In Place: Yes
Safety Decals Legible: Yes
Horn: Good
ROPS: Good
OPERATOR STATION:
Current O&MM: Yes
Current Safety Manual: Yes
Sound Proofing: Yes
Air Conditioner: Good
Gauges: Good
Interior Lights: Good
Pans/Guards: Good
Switches: Good
Windows: Good
Windshield Wipers: Good
ENGINE:
Apparent Other Engine Damage: No
Blow By: No
Fuel Leaks: No
Knocking: No
Oil Leaks: No
Water in Oil: No
Belts / Pulleys - ENGINE: Good
Fuel Injection System: Good
Governor: Good
Operating Condition - ENGINE: Good
Turbocharger / Blower: Good
COOLING SYSTEM:
Compression in Radiator: Yes
Oil in Anti-Freeze: No
Belts / Pulleys - COOLING SYSTEM: Good
Coolers: Good
Fan: Good
Radiator: Good
Water Pump: Good
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM:
Block Heater: No
Ether Aid: No
Alternator: Good
Wiring: Good
TRANSMISSION:
Mag Screens Checked: No
Transmission - Noisy: No
Controls - TRANSMISSION: Good
Cooler: Good
Drive Shaft: Good
Leaks - TRANSMISSION: Good
Lines / Fittings - TRANSMISSION: Good
Operating Condition - TRANSMISSION: Good
Pump - TRANSMISSION: Good
Seals: Good
Transmission - Forward Shifts: Good
Transmission - Reverse Shifts: Good
Universal Joints - TRANSMISSION: Good
STEERING:
Articulate P & B: Good
Pumps: Good
Steering Cylinder: Good
Steering Linkage: Good
Steering Valves / Pumps: Good
Valves: Good
BRAKE:
Holds In Park: Yes
Leaks - BRAKE: No
Accumulator: Good
Accumulators: Good
Brake Drums / Rotors: Good
Brake Linkage: Good
Compressor: Good
Control Valve: Good
Hydraulic Pumps: Good
Leaks - BRAKE: Good
Lines: Good
Lines / Tubes: Good
Master Cylinder: Good
Parking Brake - BRAKE: Good
Pedal: Good
Pump - BRAKE: Good
Type (Wet, Dry): Good
HYDRAULICS:
Leaks - HYDRAULICS: No
Bucket & Hoist Kickout: Good
Control Linkage: Good
Hose Lines: Good
Hoses & Tubes - HYDRAULICS: Good
Lift Cylinders: Good
Multi Purpose Cylinders: Good
Overall Operating Condition: Good
Pumps & Valves: Good
Tank: Good
Tilt Cylinder: Good
ATTACHMENTS / WORK TOOLS:
Angle Broom: No
Asphalt Cutter: No
Blade: Yes
Forks: No
Grapple: No
Hydraulic Sweeper: No
Lift Boom: No
Material Handling Arm: No
Vibratory Compactor Plate: No
Operating Condition - ATTACHMENTS / WORK TOOLS: Good
BUCKET:
Standard Lift: Yes
Bucket Floor: Fair
Bucket Linkage - BUCKET: Fair
Bucket P & B: Fair
Bucket Sides: Fair
Loader Frame: Good
Loader Pins & Bushings: Fair
Quick Coupler: Good
Segments: Fair
FINAL DRIVES:
Leaks - FINAL DRIVES: No
Differentials: Good
Front Axle: Good
Front Final Drives: Good
Oscillation: Good
Rear Axle: Good
Rear Final Drives: Good
Trunion: Good
Wheel Lugs & Rims - FINAL DRIVES: Good
TIRES:
Make serial number - "Triangle" / Percentage life left - "Triangle%" / Recapped - "No" / Side cuts section - "No" / Tread cuts chunks - "No"
Left Front: Make serial number - "Triangle" / Percentage life left - "Triangle%" / Recapped - "No" / Side cuts section - "No" / Tread cuts chunks - "No"
Left Rear: Make serial number - "Triangle" / Percentage life left - "Triangle%" / Recapped - "No" / Side cuts section - "No" / Tread cuts chunks - "No"
Right Front: Make serial number - "Triangle" / Percentage life left - "Triangle%" / Recapped - "No" / Side cuts section - "No" / Tread cuts chunks - "No"
Right Rear: